4月6日消息，据外媒报道，大众汽车首席财务官安特利茨(Arno Antlitz)表示，大众将在未来8年内将其在欧洲的汽油和柴油汽车阵容(包括几个品牌的至少100个型号)减少60%。

　　随着转向纯电动汽车，大众汽车品牌曾表示将在2035年之前停止在欧洲销售内燃机汽车，随后将在美国和中国停止销售。

　　2021年3月5日，大众集团曾宣布，大众品牌作为集团中坚力量品牌，计划到2030年将欧洲市场销售车型70%以上实现电气化。此外，通过推出小型和低价新型电动汽车的销售计划，把原定计划的35%提高到70%以上，2030年美国和中国的电动汽车销量目标为50%。

　　值得注意的是，根据大众集团2021年销售数据显示，2021年，大众集团纯电动车销量同比增长了约一倍，至45.29万辆，电动车销量份额从2020年的2.5%上升到现在的5.1%。其中，在欧洲，大众集团是电动汽车市场的领导者；在美国，大众占据电动汽车市场7.5%的份额；在中国，大众纯电动汽车交付量为9.27万辆，是2020的四倍多。此外，大众插电式混合动力汽车在全球的销量同比大增61%至309500辆。

（文章来源：环球网）