（2021年9月4日，北京）挪威/德国籍艺术家英格夫·霍伦（YngveHolen）的首个亚洲个展“异物碎片”于北京X美术馆正式开展。本次艺术展将为期3个月，由首席赞助商Polestar全球高性能电动汽车品牌与挪威驻华大使馆联袂赞助呈现。

英格夫·霍伦毕业于维也纳应用艺术大学建筑系以及施泰德艺术学院雕塑系，他的研究领域涵盖广泛，从汽车工业、食品生产和机器人科学到整形外科和航空航天等诸多现代产业。英格夫·霍伦的创作通常以雕塑和装置为主，并以此探索人类与科技之间的关系。

本次艺术展的主题“异物碎片”（ForeignObjectDebris），意指航空领域中在不适当的位置所出现的物体，原本熟悉的物体在脱离了它们处于机械系统中的指定环境和位置后变化成为异物。本次展览中的作品对诸多工业零件进行拆解和重组，或改造成为具有仿生特质的散落物，隐约显露着它们类似于有机物，甚至是类人形态的存在。英格夫·霍伦跳出二元对立看待人与机器关系的陈旧观念，而是强调两者间的重叠领域，为人类和科技的共生想象提供生长基质。

值得一提的是，极星品牌开山之作极星1作为展车被陈列于本次艺术展的现场。作为一款限量版高性能混合动力GT轿跑车，极星1充分展现了极星品牌“纯粹、先锋、高性能”的三大核心特质，是品牌挑战传统打破常规的代表之作。

“极星是不断挑战传统，不断打破常规，不断探索未来变革的电动汽车品牌。我们不断拓宽视野，与那些和极星有相同气质或追求的开拓者展开对话与合作。”极星中国和亚太区总裁内森·福肖（NathanForshaw）表示：“这就是为什么X美术馆和英格夫·霍伦引起了我们的兴趣——X美术馆致力于挖掘当代中外艺术的新生力量，而英格夫·霍伦用各种现代工业技术改造传统材料，他创作的艺术装置代表了传统元素和创新技术的全新组合。他们正是极星所寻找的开拓者。”

关于极星

Polestar极星是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的全球高性能电动汽车品牌。极星将享有沃尔沃汽车的技术工程协同优势，并得益于集团强大的规模经济效应支持。这些协同优势使其能够设计、研发和量产独立品牌的高性能电动汽车。公司总部位于瑞典哥德堡，已在全球13个市场如欧洲、北美和中国开展零售业务。2021年，极星将在欧洲和亚太地区新增5个新市场。

极星中国总部位于上海，目前已在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都等一二线城市设有极星空间。极星全系产品均为中国制造，其中极星1由成都生产基地制造，极星2由中国台州工厂制造，极星Precept将由中国全新工厂制造。

极星在2017年以其首款汽车极星1开启了新时代——这款限量生产的典藏级高性能电驱混合动力GT轿跑，能产生626马力最大功率和1000牛米的峰值扭矩，在纯电动模式下行驶里程可达约135公里——是世界上纯电续航里程最长的混合动力汽车。

2019年，极星发布旗下首款纯电动高性能车型——极星2。以极简美学为核心、专业级高性能驾驶乐趣、智能开放的创新科技，为具有先锋精神的新中产人群提供极致的电动汽车体验。目前，极星2拥有三种配置，分别为双电机长续航、单电机长续航以及单电机标准续航。极星2最大电池容量达78kwh，而双电机可提供300kW（408ps）的最大功率和660N·m的最大扭矩。极星2已于2020年7月开启全球同步交付。

未来，极星3也将作为纯电动SUV车型加入极星产品阵营，为用户带来更专注于驾驶乐趣的纯电动高性能车型。2020年，极星发布了极星Precept并已正式宣布即将投入量产。极星Precept表达极星品牌在可持续性、智能互联和前沿设计上的愿景。2021年4月，极星宣布“Polestar0计划”——将在2030年前生产出气候中和的汽车。“Polestar0计划”将通过改变汽车的制造方式以降低碳排放，而不是通过植树来抵消二氧化碳当量。