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自动制动系统对行人视而不见?理想:暂无法识别,升级后将改善

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-01-23 浏览次数:0
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9月8日消息,拆车实验室日前在知乎发布了实测2021款理想ONE视频。实测发现,虽然理想ONE的辅助驾驶系统对于车前假人是可识别并能实现刹停,但其AEB功能(自动制动系统,采用雷达测出安全距离警报提示;能自动启动,使汽车自动制动)对车前假人却是视而不见的,无论是静止的成人假人、儿童假人,还是移动横穿的假人,理想ONE都会径直撞上去。

视频显示,除了白墙外,在国内道路常见物体(如自行车、婴儿车、桩桶)前,理想ONE都无法实现AEB紧急制动。而在雨雾、隧道环境中,其自动辅助驾驶能力会受到严重干扰。辅助驾驶能力的有效范围也低于官方宣传的8~80km/h标准。

对此,理想汽车方回复称,2021款理想ONE确实拥有对人、车的识别和制动能力。但因2021款理想ONE此次的全栈自研的NOA(自动辅助导航驾驶功能)还未向用户推送,故该车暂时无法识别桩桶,即测试出现的情况。目前计划10月底有NOA内测。在年内系统升级后,测试的情况将得到改善。

对于理想ONE全栈自研方面,理想汽车方还表示,“其实有点当年特斯拉 AP 1.0 升级到 AP 2.0 从moblie eye 到自研一样。我们自己按咱们的测试标准测过了一次,成绩还是很不错的。但因为整体还要调整很多细节,所以需要等待产品稳定以后尽快的OTA(空中下载技术,包含软件升级、系统固件升级)。”

据悉,2021款理想ONE,在感知系统上,配备了一个像素为800万的辅助驾驶摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达,5个角毫米波雷达,大幅提升了车辆的感知能力。而全栈自研的理想AD辅助驾驶系统也是其亮点之一,配合高德的高精度地图,可以实现包括NOA智能领航系统在内的高级别的辅助驾驶能力,可识别红绿灯、桩桶、路肩。

此前,李想还表示,理想AD高级辅助驾驶系统将完全免费,并将向全国所有高速公路以及城市封闭快速路开放NOA功能。(文|AI财经社 实习生 周昕怡)

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